Каталог
Каталог
phone

Мы перезвоним вам в ближайшее время


Мы работаем с понедельника по пятница, с 10:00 до 18:00

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами в удобное для вас время


Не заводится бензопила: Причины, Проблемы, Решения

Фото статьи Не заводится бензопила: Причины, Проблемы, Решения
подарок при покупке генератораСодержание


Бензопилы относятся к оборудованию, которое редко лежит без дела. Для владельцев садовых участков работа не заканчивается круглый год. Аппараты средней ценовой категории способны выдержать до 1200 моточасов пиления, при этом нужно соблюдать рекомендации по обслуживанию, а именно:
  • Вовремя заливать качественное топливо и масло.
  • Пилить древесину в установленном режиме с отдыхом между циклами.
  • Следить за пильным механизмом, натачивая и подтягивая цепь.
Но даже выполнение всех правил по уходу не гарантирует исправную и безотказную работы бензопилы в течение всего срока службы. Остается искать источник неполадок и устранять проблему своими силами.

Если ваша бензопила не заводится, причины могут быть самые разные. Предлагаем обсудить, какие встречаются поломки, чем они вызваны, как их можно устранить.

Бензопила не запускается: проверяем топливную систему


Если пила не работает, необходимо провести тщательную диагностику инструмента. Первое, что нужно проверить — топливо. Даже если смесь ещё есть, проверьте трубку топливопровода. Её задача — подавать бензин, поэтому важен уровень смеси и состояние самой трубки.

У некоторых бензопил топливный шланг имеет обыкновение отсоединяться, поэтому даже если уровень топлива в норме, нельзя сходу отметать возможность неполадок в системе подачи горючей жидкости. Проверьте соединение шланга и двигайтесь дальше.

замена топливного шланга


Если бензин плещется на дне, то этого количества явно не хватает, чтобы запустить пилу. Долейте топливо, прокачайте систему праймером и проведите пуск мотора.

Обратите внимание! Преимущественно современные бензопилы работают на 92 бензине. Для нормальной работы инструмента требуется специальное двухтактное масло. Моторное и, тем более, отработка с высокой долей вероятности просто угробят двигатель.

Смесь масла с топливом хранится максимум 2 недели, после этого срока её свойства ухудшаются. Экспериментировать на собственной бензопиле с таким составом не стоит. Необратимо выпадающее в осадок масло (перемешивание и встряхивание проблему не устраняют) приводит к закупорке каналов в карбюраторе.

готовим топливную смесь для бензопилы


У всех нас есть одна особенность — читаем инструкции, когда техника уже сломалась. Бензопила таких вольностей не терпит.
  • Необходимо покупать только указанные марки топлива и масла.
  • Разводить смесь точно в указанном соотношении.
  • Использовать топливную смесь в рекомендованный срок.

Это залог корректной и продолжительной работы двигателя.

Проблемы с зажиганием смеси


Бензоинструмент может не работать, если на свечие нет искры. Эту неполадку вызывает множество причин, мы приведём основные:
  • Большой процент содержания масла в бензине (подробно о соотношении рабочих жидкостей в статье).
  • Забились поверхности воздушного фильтра, поэтому он больше не выполняет свою функцию.
  • Карбюратор неверно отрегулирован.

Каждый из перечисленных факторов приводит к образованию нагара на электродах свечи. Отложения не только затрудняют контакт, но и способствуют коррозии элементов. В результате необходимый для возникновения искры зазор уменьшается или увеличивается.

Если у вас возникли подозрения, что из–за нерабочей свечи плохо заводится бензопила, её следует выкрутить и проверить.

свеча зажигания бензопилы


Последовательность работы:
  • Отсоединить колпачок с проводом питания.
  • Выкрутить свечу и подсоединить колпачок с проводом к свече на место.
  • Обеспечить контакт юбки свечи и цилиндра.
  • Плавно дёрнуть стартер.
После прокручивания коленвала должна появиться хорошая искра. Отсутствие свечения, прерывистый или тусклый разряд показывают, что нужно заменить элемент на новый, но старую не выбрасывайте. Осмотрите внимательно свечу — её состояние может указать на ошибки в эксплуатации:
  • Сильный нагар свидетельствует о том, что бензопила работает некорректно (а это съедает моторесурс).
  • Чёрный нагар: в составе топливно–масляной смеси недостаточно воздуха. В этом случае понадобится регулировка карбюратора, о которой расскажем ниже.
  • На электродах образуется кирпично–красный нагар: признак того, что в бензине много присадок. Такое может произойти, если решили «побаловать» бензопилу и залить топливо с большим октановым числом. Для улучшения характеристик бензина к маркам выше 95 добавляют специальные присадки, которые вредят мотору вашего инструмента.
  • Свеча выглядит мокрой: элемент может заливать в результате избыточного количества топлива или в результате появления сбоев в системе зажигания. Прежде чем регулировать карбюратор, удостоверьтесь, что сама свеча рабочая. Насухо вытрите элемент и попробуйте сделать пробный пуск. Если со свечой всё в порядке, проблему следует искать в карбюраторе.
  • Отсутствие нагара у нерабочей свечи свидетельствует о неверном зазоре (расстояние должно укладываться в промежуток 0,4–0,6 мм).

Для каждой бензопилы рекомендован определённый зазор, для большинства моделей значение соответствует 0,5 мм. Для того чтобы определить расстояние, используют специальный щуп. Также это можно сделать с помощью листа бумаги, сложив его два-три раза.

Если поставили новую свечу, а бензопила не заводится (разряд прерывистый или его вовсе нет), это указывает на проблемы в подающих проводах и блоке зажигания. Ряд неисправностей сложно или невозможно устранить самостоятельно, поэтому блок придётся менять вместе с проводами.

Регулировка карбюратора бензопилы

карбюратор-бензопилы.jpg


Предварительная регулировка проводится на новом аппарате сразу после покупки. Кроме обкатки карбюратор настраивают в следующих случаях:
  • Когда двигатель троит или не держит холостые обороты.
  • Если бензопила внезапно перестает работать.
  • В системе появились непривычные вибрации.
  • Возникли проблемы с настройками оборудования.
  • Свечи заросли нагаром.
  • Наблюдается повышенный расход топлива.

У каждой бензопилы разное количество настроечных винтов, то есть схемы регулировки могут заметно отличаться. Перед началом работы следует изучить инструкцию, определить положение винтов и только после этого приступать к настройке. Снимать карбюратор не нужно.
  • Бензопилу укладывают на ровную устойчивую поверхность шиной от себя.
  • Регулировка проводится на работающем двигателе, поэтому инструмент необходимо зафиксировать.
  • Мотор прогревают около 10 минут.
  • Винт, отвечающий за настройку низких оборотов на холостом ходу, плавно поворачивают поочерёдно в каждую из сторон. В процессе наблюдается нарастание оборотов (двигатель будет работать громче) и снижение (звук становится тише).
  • Следует выставить значение на уровне 1500–2000 оборотов (для определения значения используют тахометр).
  • Далее следует повернуть винт по инструкции (обычно на 1/8 или ¼ оборота против часовой стрелки), после нажать кнопку старта. Если мотор сразу запускается и работает равномерно, можно продолжать регулировку. В противном случае нужно повторить процедуру, снизив количество оборотов.
  • Если в результате манипуляций цепь не движется, необходимо подкрутить винт, отвечающий за подачу смеси в цилиндр. Его поворачивают плавно до тех пор, пока цепь не начнёт перемещаться. Как только движение появилось, винт следует открутить назад на ¼ оборота. В идеале на холостом ходу цепь не должна вращаться.

С правильно настроенным карбюратором бензопила работает плавно и равномерно, при этом после запуска кнопки старта обороты резко возрастают. Этого можно добиться самостоятельно, аккуратно регулируя настроечные винты. Если сомневаетесь, отнесите пилу в мастерскую.

Проводим ревизию фильтров


От способности фильтров напрямую зависит работа бензопилы.

Осматриваем воздушный фильтр

воздушный фильтр бензопилы FUBAG.


Элемент регулирует подачу необходимого системе кислорода, поэтому начинаем с него.

При работе бензоинструмента система фильтрации испытывает повышенную нагрузку, поэтому её нужно продувать перед каждой работой с помощью компрессора.

Обратите внимание! Фильтрующая поверхность, засорённая мелкой стружкой, препятствует прохождению воздуха к смеси. В результате в цилиндре оказывается избыток топлива, который мешает работе свечей.

Если у бензопилы засорилась поверхность воздушного фильтра, возникает следующая ситуация: аппарат удается запустить на холодном ходу, но затем после открытия заслонки в систему заходит воздух, и мотор глохнет. Если опять попытаться запустить бензопилу, то этого уже не получиться сделать. В лучшем случае двигатель будет запускаться и моментально глохнуть.

Когда определили состояние фильтра, переходите к воздушной заслонке. Эта деталь должна свободно перемещаться после того, как надавите на рычаг. Открывание и закрывание без затруднений обеспечивает необходимый объём воздуха.

Проверяем топливный фильтр

топливный-фильтр-бензопилы.jpg


Эта деталь фильтрующей системы установлена в баке, чтобы внутрь не проникали загрязняющее частицы. Если поверхность засорилась и уже не выполняет своих функций, негодный фильтр меняют на новый.

Вы проделали всё, что описано выше, а бензопила продолжает работать некорректно, значит, настало время сложной диагностики.

Проверка работы сапуна


Устройство отвечает за выравнивание давления в топливном баке бензопилы. До него редко добираются в процессе поиска причин неполадок, но если предыдущие рекомендации не помогли, нужно посмотреть, как выполняет свою функцию сапун.

сапун-топливной-системы-бензопилы.jpg


Во время работы бензопила расходует топливо. Его объём в бензобаке непрерывно снижается, в результате создаётся разряжение, препятствующее поступлению смеси в карбюратор. Чтобы подача проходила без задержек используют специальный клапан–сапун, который работает на пропускание воздуха в одном направлении.

Если у элемента забивается пропускное отверстие, то воздух перестаёт поступать в бак, то есть прекращается и движение топлива. Положение сапуна нужно посмотреть на схеме пилы (обычно клапан вмонтирован в крышку бензобака).

Последовательность действий:
  • Снимите крышку бака. Если во время откручивания почувствуете, что воздух стравливается, это указывает на проблемы с клапаном.
  • Снова закрутите крышку (достаточное количество воздуха уже поступило к топливу). Запустите двигатель. Если завёлся нормально, поработал некоторое время и снова заглох, причина в сапуне.

Пропускное отверстие регулятора давления нужно прочистить.

Можно проверить работу клапана ещё одним методом. Вытащите топливный шланг. Если смесь вытекает непрерывно, значит, система в норме. Если струя прерывается или течение слабое, сапун нужно прочистить.

Элемент освобождают от загрязнителей при помощи тонкой иглы. Небольшие соринки можно удалить по месту. Чтобы избавиться от сильного засора, необходимо снять сапун с бензопилы. Для профилактики загляните в бензобак. В ёмкости не должно быть механических примесей, а на патрубках отсутствовать трещины.

Если после прочистки сапуна проблема не исчезла, и мотор бензопилы не заводится, продолжаем искать неисправности.

Прочищаем выпускной канал


В результате горения масляно–топливной смеси нагар осаждается на свече, и на стенках глушителя. Смолообразные соединения не настолько безобидны, как кажутся, поэтому их нужно периодически удалять. Не все пользователи следуют этому правилу. Обычно о нём вспоминают сразу после того, как бензопила перестаёт работать.

Обратите внимание! Нагар постепенно сужает отверстия выпускного канала, перекрывая отвод газов от двигателя. В результате мотор постепенно теряет мощность, а если мер не предпринимать, агрегат может просто заглохнуть.

Образование несгоревших веществ ускоряется в результате:
  • Использования некачественной смеси масла/бензина.
  • Применения топлива с большим октановым числом или марки масла, непредусмотренной для работы мотора.
  • Неправильных пропорций смеси.

глушитель-бензопилы.jpg


Чтобы снять глушитель бензопилы, необходимо выполнить следующую последовательность:
  • Снять крепления и убрать глушитель.
  • Демонтировать панель охлаждения.
  • Вынуть искрогаситель.
  • Снять резонатор.

Все части необходимо промыть растворителями (подойдёт керосин). Работу следует выполнять в перчатках и защитном респираторе, поскольку вы контактируете с канцерогенными соединениями. Все снятые детали оставьте подсыхать до полного удаления растворителя. После соберите блок в обратном порядке.

Не удалось починить бензопилу? Продолжаем искать проблему

проблема-не-решена.jpg


Если после всех мероприятий, перечисленных выше, определить поломки бензопилы не получилось, пришло время для обращения в мастерскую. Но если вы чувствуете в себе силы продолжить поиски, тогда идём дальше.

Первое, что нужно сделать — проверить давление в цилиндре. Проблемы в цилиндропоршневой группе приводят к тому, что бензопила не заводится на холодную. Работу устройства проверяют компрессометром. Аппарат вкручивают в гнездо свечи зажигания, а потом пытаются произвести пуск мотора вхолостую. Показания прибора не должны выходить за пределы 8–12 атм. Меньшие параметры давления свидетельствуют о неполадках. Если компрессия ниже 8, цилиндропоршневую группу нужно менять.

Перед установкой все детали нового блока смазывают маслом, чтобы избежать задиров в цилиндропоршневой группе.

Отсутствие нормального давления в картере — ещё одна возможность, «благодаря» которой бензопила не запускается. Виновником проблемы обычно оказывается прокладка. Чтобы проверить её состояние, нужно проделать следующие действия:
  • Отключить топливные шланги от бака.
  • Приготовить ёмкость с масляно-бензиновой смесью в необходимой пропорции.
  • Опустить трубку в подготовленную смесь.
  • Дёрнуть ручку стартера бензопилы.

Если мотор работает, а шланг засасывает смесь, с прокладкой всё в порядке, иначе уплотнитель нужно поменять.

Редко, но случается, что всё вышеперечисленное не приносит успеха. Тогда остаётся самая сложная часть проверки бензопилы — карбюратор. Обычно причиной нерабочего состояния блока оказываются засоры в жиклёрах и каналах, значительно реже случаются проблемы с другими элементами. В любом случае для устранения неполадок карбюратор потребуется разобрать.

Это дорогой блок, от которого зависит работа инструмента. Если у вас нет достаточных знаний и опыта, не рискуйте своим аппаратом напрасно и поручите работу специалистам.

Чтобы устранить проблемы, которые становятся причиной неисправностей в работе бензопилы, проверьте поэтапно рабочую систему, как это описано в этой статье. В большинстве случаев вернуть аппарат к жизни можно самыми простыми и доступными каждому пользователю способами.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   





Расскажите друзьям

Товары, упомянутые в статье

FUBAG Масло моторное полусинтетическое для двухтактных бензиновых двигателей 1 литр Fubag 2Т Extra

Другие новости

500 бонусов за подписку на акции и новинки FUBAG!
place Ваш город
Ваш город
arrow
Выбор города
Абакан
Александров
Алматы
Анапа
Ангарск
Апатиты
Арамиль
Арзамас
Арсеньев
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Балашов
Барановичи
Барнаул
Белгород
Белово
Бердск
Березники
Березовский
Бийск
Биробиджан
Благовещенск
Богданович
Богородск
Борисоглебск
Боровичи
Братск
Бронницы
Брянск
Бугульма
Бузулук
Великие Луки
Великий Новгород
Вельск
Верхняя Пышма
Видное
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волжский
Вологда
Вольск
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Вязники
Геленджик
Глазов
Грозный
Губкинский
Дзержинск
Дзержинский
Димитровград
Дмитров
Долгопрудный
Домодедово
Донской
Дубна
Егорьевск
Екатеринбург
Елец
Железногорск
Жигулевск
Жуковский
Заполярный
Зеленоград
Златоуст
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Инта
Иркутск
Истра
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Камышлов
Кемерово
Кинешма
Киреевск
Кириши
Киров
Кирово-Чепецк
Климовск
Клин
Клинцы
Ковров
Когалым
Коломна
Кольчугино
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Копейск
Королев
Корсаков
Кострома
Котельники
Котельнич
Котлас
Краснодар
Краснодарский край
Краснотурьинск
Красноярск
Кропоткин
Кубинка
Кузнецк
Кунгур
Курган
Курск
Лесозаводск
Ливны
Липецк
Лиски
Лыткарино
Люберцы
Магадан
Магнитогорск
Малоярославец
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Минск
Мичуринск
Мончегорск
Мончегорск
Моршанск
Москва
Московская область
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Надым
Назрань
Нальчик
Наро-Фоминск
Находка
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижнеудинск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новодвинск
Новокузнецк
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Няндома
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Омск
Омутнинск
Онега
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Острогожск
Павлово
Павловский Посад
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермский край
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Покров
Прокопьевск
Прохладный
Псков
Пушкино
Пыть-Ях
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саров
Сатка
Севастополь
Северодвинск
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Советск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Спасск-Дальний
Ставрополь
Старая Купавна
Старый Оскол
Стерлитамак
Ступино
Сургут
Сухой Лог
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Троицк
Туапсе
Тула
Тында
Тюмень
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Уральск
Усинск
Усолье-Сибирское
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Уфа
Ухта
Феодосия
Фрязино
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Химки
Холмск
Чайковский
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чехов
Чита
Шатура
Шахты
Шуя
Щелково
Электросталь
Энгельс
Югорск
Южно-Сахалинск
Юрга
Якутск
Ярославль
Другой город
Обратный звонок
vk vk vk vk vk vk
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупки
Перейти в корзину